Enquanto a Epic EVO teve um aumento aparentemente modesto de 20 milímetros no curso da suspensão dianteira comparando com sua irmã Epic, e apenas 6 milímetros na traseira, fizemos hora extra para garantir que essa mudança tenha sido implementada de uma maneira que você diga 'Uau!' assim que chegar no primeiro singletrack.
Meticulosamente projetada para manter o máximo possível da eficiência da Epic, a nova cinemática da suspensão da EVO trabalha a suspensão dianteira e traseira personalizada Rx XC Tune em conjunto, para garantir que você aproveite ao máximo cada centímetro de curso, enquanto ainda oferece características anti-bob aprimoradas para maior eficiência de pedalada.
Com muita prática em ficar à frente da concorrência, a Epic EVO agora reivindica o lugar de bike mais capaz de nossa Progressive XC Geometry de todos os tempos para uma Epic. Também é mais versátil do que nunca, graças a uma nova rabeira equipada com flip chip, que permite que os ciclistas ajustem o ângulo do tubo da caixa de direção e a altura do movimento central para personalizar facilmente pilotagem da Epic EVO.
Manter a Epic EVO Comp certinha requer uma mistura de componentes bem equilibrada, com poderosos freios SRAM G2 RS de quatro pistões, canote retrátil X-Fusion Manic e garfo RockShox SID Select.
- Ajuste e voe: Ajuste o quadro de carbono FACT 11m da Epic EVO para corresponder às suas preferêcias com a simplicidade do flip-chip que permite que os ciclistas reduzam o ângulo do tubo da caixa de direção da EVO em meio grau enquanto abaixam o movimento central 6 milímetros.
- O canote retrátil Manic da X-Fusion tem ajuste ilimitado com a alavanca remota estilo trocador, para operação fácil quando as coisas ficam arriscadas.
- Freios de 4 pistões em uma bicicleta XC? Que sorte a nosa acopanhar esta evolução! O freio G2 RS de 4 pistões da SRAM oferece potência suave e controlável para manter a velocidade recém-descoberta da EVO sob controle.
- Aros prontos para pneus sem câmara têm largura interna moderna de 30 milímetros, permitindo que os pneus atinjam seu perfil e pegada ideais para tração ótima.
FRAMESET
QUADRO
FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-349-02, EXTRUDED, 7075-T73, 34.9MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE
ACCESSORIES
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
Suspension
AMORTECEDOR
RockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
SUSPENSION
GARFO
Rockshox SID Select, Charger RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
COCKPIT
MESA
Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm
GUIDÃO
Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide
FITA
Specialized Trail Grips
SELIM
Body Geometry Power Sport, steel rails
CANOTE DO SELIM
X-Fusion Manic, 30.9, 125/150 Travel, 0mm offset
BRAKES
FREIO DIANTEIRO
SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
FREIO TRASEIRO
SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
DRIVETRAIN
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM GX Eagle, 12-speed
TROCADORES
SRAM GX, trigger, 12-speed
CASSETE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CORRENTE
SRAM NX Eagle, 12-speed
PEDIVELA
SRAM, X1 Alloy Eagle, 12-speed
MOVIMENTO CENTRAL
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
WHEELS
AROS
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
CUBO DIANTEIRO
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
CUBO TRASEIRO
REAR HUB,BEAR PAWL BMB-00412O1C,SRAM XD STEEL FHB ,6 BOLT DISC,SEALED CARTRIDGE BEARING,28H,12MM AXLE,148MM SPACING
PNEU DIANTEIRO
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
PNEU TRASEIRO
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
CÂMARAS
TUBES,STANDARD 48MM PV LOW LEAD 29x1.75/2.4, MAXXIS BRAND